X2CrTi12
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一、X2CrTi12材质介绍：
X2CrTi12具有优良的耐腐蚀性，抗高温性强，可实现高效率的发动机及排气系统，并减少排气系统的厚度，可减少废气的排放。成本低廉，柔韧性好，成材率高，容易更换，属于环保性新产品。汽车排气系统是汽车部件中长的部件，该系统要承受极大的温度变化(-20～850℃)和高温、高速排气气体的高频震动，而且处于汽车内变化大、复杂的环境中，可承受的温度极限为(-20～650℃)。
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二、X2CrTi12应用和特性：
X2CrTi12适合于延长汽车寿命和汽车的轻量化，且作为可回收再利用的环保材料，GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要汽车厂商在排气系统方面100%采用不锈钢。
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三、X2CrTi12相近牌号：
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国标数字名称 |
国标新名称 |
国标旧名称 |
日本JIS |
美标ASTM |
|
S11163 |
022Cr11Ti |
|
SUH409L |
S40920 |
|
美 标UNS |
美 标SAE |
德标DIN |
欧洲EN |
其它 |
|
409 |
|
1.4512 |
X2CrTi12 |
|
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四、X2CrTi12化学成分：
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碳C |
硅Si |
锰Mn |
磷P |
硫 S |
铬C |
|
≤0.030 |
≤1.00 |
≤1.00 |
≤0.040 |
≤0.020 |
10.50～11.70 |
|
镍Ni |
钼Mo |
氮N |
铜Cu |
铁Fe |
铌Nb |
|
充许加≤0.6 |
~ |
≤0.03 |
~ |
~ |
≤0.10 |
|
硼B |
钛Ti： |
铝Al |
钒 V |
钨W |
铈Ce |
|
~ |
0.15~0.50 |
~ |
~ |
~ |
~ |
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五、X2CrTi12规格尺寸：
热扎棒15~100mm,锻制棒：100mm~350mm,冷扎薄板0.05mm-4.0mm,热扎板:4mm~14mm,带2mm-10mm,各尺寸规格锻件锻件，库存个别不定尺等。
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六、X2CrTi12物理性能：
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熔点/℃ |
比热容 |
热导率/w/(m.k) |
线胀系数 |
电阻率 |
纵向弹性模量 |
|
|
0.46 |
24.9~28.5 |
10.6~12 |
0.57 |
201 |
|
密度g/cm |
硬度HBW |
硬度HRB |
磁性 |
|
|
|
7.75 |
退火197 |
|
有 |
|
|
七、X2CrTi12力学性能:
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热处理加热温度0/°C |
加热 |
抗拉强度 |
延伸强度Rp0.2/MPa |
延伸率 |
断面收 |
|
780~950 |
快冷 |
380 |
170 |
20 |
|
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
八：X2CrTi12交货状态：
X2CrTi12棒材固溶处理，板材固溶酸洗。
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