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1.4541和1.4301/1.4307之间的差异
发布者:admin发布时间:2021-12-25 01:31:38

     

1.4301 1.4307 和 1.4541 之间的差异现货价格查询

1.4301不锈钢是低碳铬镍不锈耐热钢,在耐腐蚀性能方面略优于302型。

1.4541不锈钢被称为稳定级不锈钢,是含钛的铬镍钢。推荐用于不能随后退火的焊接制造的零件。也推荐用于温度在 800°F 到 1850°F(427 到 816°C)之间的部件,具有良好的抗晶间腐蚀特性。1.4541 不锈钢中的钛元素使其更能抵抗碳化铬的形成。

1.4541不锈钢基本上是由1.4301不锈钢制成的。它们的不同之处在于添加了非常少的钛。真正的区别在于它们的碳含量。碳含量越高,屈服强度越大。1.4541不锈钢由于其优良的机械性能,在高温环境下具有优势。与1.4301合金相比,1.4541不锈钢具有更好的延展性和抗应力断裂能力。此外,1.4307还可用于抗敏化和晶间腐蚀。

大多数集管/管道的真正问题是热膨胀系数 (CTE) 的差异,当你的块变热时它会膨胀,当它冷却时它会收缩。您想要的是一种膨胀和收缩率与铸铁块相同的材料。这允许密封件(垫圈/法兰)承受较小的压力。大多数泄漏(除了安装不当)都是由这种无与伦比的 CTE 引起的。这就是为什么库存排气歧管是铸铁的,这实际上意味着它的碳含量为 2% 或更多。

1.4541 = (17-19Cr, 9-12Ni + Titanium)

至于双标理论,那是错误的。L代表低碳。

1.4307 级低碳,通常最大为 0.035%
1.4301 级中碳,通常最大为 0.08%

碳化物沉淀

温度为 930°F – 1470°F 的焊缝区域通常称为碳化物沉淀区,其中铬 (Cr) 与碳 (C) 结合并在晶界处析出碳化铬,显着降低了该区域钢的耐腐蚀性能。解决这种现象的方法之一是降低钢中的碳含量以减少碳化物析出——1.4307 不锈钢就是这种钢的一个例子;1.4307 中的“L”代表“低碳”(最大为 0.030% 对 1.4301 钢最大为 0.080%)。更有效的防止碳化物沉淀的方法是在合金中添加钛 (Ti) 以“稳定它”。碳更容易被钛 (Ti) 吸引,因此它只留下铬。要成为真正的“稳定”等级,1.4541 钢的钛 (Ti) 含量必须至少是碳 (C) 的 5 倍。

疲劳强度

在动态应用中,疲劳强度也很重要。在这方面,1.4541 不锈钢比 1.4301 不锈钢略有优势。奥氏体不锈钢在退火状态下的疲劳或耐久极限(弯曲强度)约为拉伸强度的二分之一。 这些合金(退火)的典型拉伸和耐久极限如下表所示:

合金 典型拉伸强度 典型耐力极限
1.4307 68 ksi  34 ksi
1.4301 70 ksi  35 ksi
1.4541 76 ksi  38 ksi

温度因素 温度因素
可能是某些应用中需要考虑的另一个因素。正如我们在下表中看到的,在大多数升高的温度下,1.4541 的温度修正系数略高于 1.4307:

温度°F 1.4307 系数 1.4541 系数
     
70 1.00 1.00
150 0.95 0.97
200 0.91 0.95
250 0.88 0.93
300 0.85 0.91
350 0.81 0.89
400 0.78 0.87
450 0.77 0.85
500 0.77 0.83
600 0.76 0.80
700 0.74 0.76
800 0.73 0.68
900 0.68 0.59
1000 0.63 0.65
1100 0.58 0.59
1200 0.53 0.53

1.4301不锈钢是低碳铬镍不锈耐热钢,在耐腐蚀性能方面略优于302型。

1.4541不锈钢被称为稳定级不锈钢,是含钛的铬镍钢。推荐用于不能随后退火的焊接制造的零件。也推荐用于温度在 800°F 到 1850°F(427 到 816°C)之间的部件,具有良好的抗晶间腐蚀特性。1.4541 不锈钢中的钛元素使其更能抵抗碳化铬的形成。

1.4541不锈钢基本上是由1.4301不锈钢制成的。它们的不同之处在于添加了非常少的钛。真正的区别在于它们的碳含量。碳含量越高,屈服强度越大。1.4541不锈钢由于其优良的机械性能,在高温环境下具有优势。与1.4301合金相比,1.4541不锈钢具有更好的延展性和抗应力断裂能力。此外,1.4307还可用于抗敏化和晶间腐蚀。

大多数集管/管道的真正问题是热膨胀系数 (CTE) 的差异,当你的块变热时它会膨胀,当它冷却时它会收缩。您想要的是一种膨胀和收缩率与铸铁块相同的材料。这允许密封件(垫圈/法兰)承受较小的压力。大多数泄漏(除了安装不当)都是由这种无与伦比的 CTE 引起的。这就是为什么库存排气歧管是铸铁的,这实际上意味着它的碳含量为 2% 或更多。

1.4541 = (17-19Cr, 9-12Ni + Titanium)

至于双标理论,那是错误的。L代表低碳。

1.4307 级低碳,通常最大为 0.035%
1.4301 级中碳,通常最大为 0.08%

碳化物沉淀

温度为 930°F – 1470°F 的焊缝区域通常称为碳化物沉淀区,其中铬 (Cr) 与碳 (C) 结合并在晶界处析出碳化铬,显着降低了该区域钢的耐腐蚀性能。解决这种现象的方法之一是降低钢中的碳含量以减少碳化物析出——1.4307 不锈钢就是这种钢的一个例子;1.4307 中的“L”代表“低碳”(最大为 0.030% 对 1.4301 钢最大为 0.080%)。更有效的防止碳化物沉淀的方法是在合金中添加钛 (Ti) 以“稳定它”。碳更容易被钛 (Ti) 吸引,因此它只留下铬。要成为真正的“稳定”等级,1.4541 钢的钛 (Ti) 含量必须至少是碳 (C) 的 5 倍。

疲劳强度

在动态应用中,疲劳强度也很重要。在这方面,1.4541 不锈钢比 1.4301 不锈钢略有优势。奥氏体不锈钢在退火状态下的疲劳或耐久极限(弯曲强度)约为拉伸强度的二分之一。 这些合金(退火)的典型拉伸和耐久极限如下表所示:

合金 典型拉伸强度 典型耐力极限
1.4307 68 ksi  34 ksi
1.4301 70 ksi  35 ksi
1.4541 76 ksi  38 ksi

温度因素 温度因素
可能是某些应用中需要考虑的另一个因素。正如我们在下表中看到的,在大多数升高的温度下,1.4541 的温度修正系数略高于 1.4307:

温度°F 1.4307 系数 1.4541 系数
     
70 1.00 1.00
150 0.95 0.97
200 0.91 0.95
250 0.88 0.93
300 0.85 0.91
350 0.81 0.89
400 0.78 0.87
450 0.77 0.85
500 0.77 0.83
600 0.76 0.80
700 0.74 0.76
800 0.73 0.68
900 0.68 0.59
1000 0.63 0.65
1100 0.58 0.59
1200 0.53 0.53